长株潭轨道交通远期规划2035曝光!8+3条,658公里!

时间:2020-10-09     

近日,长株潭都市圈轨道交通远期规划(2035年)部分图纸流出,信息来源网络,最终以政府公布为准。根据该方案,2035网规划新增11条线路,总里程658.3km,需新建线路里程635.1km;加上利用既有京广铁路、长株潭城际、石长铁路230.7km;2035年长株潭都市圈市域郊铁路总里程865.8km。

 

S1长宁线:宁乡高铁站-榔梨站,65km
S2西站-机场线:望城汽车站-黄花国际机场,66.5km
S3长潭线:长沙西站-湘潭北站-株洲西站,72.6km
S4长株线:长沙西站-黄兴大道-株洲西站,95km
S5南站-浏阳线:浏阳南站-浏阳市,66.2km
S6株潭线:湘潭雨湖区-株洲南站,51.6km
S7暮云-湘潭线:暮云-杨河组团,38.2km
S8暮云-株洲线:暮云-白井副城,45.1km
 
C1长汨线:长沙西站-汨罗市,77.5km

C2潭乡线:湘潭站-湘乡市,39km

C3株醴线:株洲南站-醴陵市,47.2km

注:信息来源于网络,仅供参考,最终实施以政府批复为准。

 

长株潭区域一体化发展规划

据悉,长沙市国土空间规划已完成初步成果,株洲、湘潭已完成方案。《长株潭区域一体化发展规划》已通过省委常委会审定,即将正式出台。三市即将联合向国省“十四五”规划申报一批重大项目、重大改革、重大政策。

交通共建 长株潭高速大环线得到交通部支持

推进一体化,交通要先行。三市围绕加快推进交通互联互通,以“三干、两轨、四连线”为骨架的交通路网基本成型。

“三干”方面,芙蓉大道快速化改造项目、潭州大道项目,将于10月底实现通车,洞株路快速化改造项目已于8月28日通车试运行。全部通车后,“三干”主线的通行时间将分别减少至22分钟、28分钟和23分钟,且全程无红绿灯。

“两轨”方面,长株潭城际轨道交通西环线建设全面展开,长株潭城际铁路已成为三市市民重要交通工具。株洲到长沙的轨道交通连线,目前已进入正在编制的《长株潭都市圈轨道交通规划》,力争在“十四五”期间启动建设。

“四连线”方面,潇湘大道—滨江路项目已完成主线建设,新韶山路—昭山大道、昭云大道—云峰大道、湘潭大道—铜霞路等项目正在开展工可修订、方案编制等工作。

长株潭高速公路大环线项目得到交通运输部支持,原则同意纳入国家高速公路网规划。“两岸一线”联通工程、长株潭组合港等项目,正在加紧推动规划编制、方案对接等前期工作。

文章综合自株洲人民政府网站、潇湘晨报、头条号@规划界


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